Etanchéité des T de carbus |
VOICI LA
SOLUTION POUR LA FUITE ENTRE LES CARBUS DE Z |
SANS PROBLÈME POUR LE PLASTIQUE CAR IL EST SURMOULE SUR UN TUBE EN ALU QUE JE N AI PAS ATTEINT DONC AUCUN RISQUE DE CASSE |
POUR LE TOUR
C EST UNE MACHINE QUI N EST PAS RARE TOUT ATELIER DE MÉCANIQUE
OU DE MAINTENANCE INDUSTRIELLE EN POSSÈDE |
ENFIN POUR
LES JOINTS TORIQUE QUI RÉSISTENT A L ESSENCE SANS PLOMB SONT SOIT
EN NITRILE SOIT ENCORE MIEUX EN VITON CES DERNIERS RÉSISTENT AUX CARBURANTS DE ........... FUSÉES ET AUX ACIDES ALORS POUR UNE Z C EST OK ON PEUT AUSSI UTILISER DES JOINTS EN PERBUNAN QUI SONT SPÉCIALEMENT INDIQUES POUR LES HYDROCARBURES ÉVITER BIEN SUR CEUX EN NÉOPRÈNES QUI NE RÉSISTENT BIEN QU A L HUILE MOTEUR IL EST TRÈS FACILE DE DEMANDER CONSEIL A VOTRE FOURNISSEUR INDUSTRIEL LE PLUS PROCHE UTILISER DES JOINTS DE CARBU AUTOMOBILE EST AUSSI UNE SOLUTION SURE |