1 Virer le régulateur et le redresseur d'origine qui font bouillir les batteries.

2 Installer en lieu et place du régulateur, sous la batterie, le boitier électronique qui fait rég./redresseur de la CB 250 HONDA , de marque SHINDENGEN, type SH 232-12.

3 Effectuer les branchements suivant le schéma .

4 Au contrôle de la charge,moteur en marche naturlich,la tension doit se situer vers 14V et non 15 et même 16V comme avec l'ancien système .
Very easy !

Dan.